在公司一樓展廳，他告訴記者，最近發(fā)射工作比較密集：“我們團(tuán)隊(duì)開展了多輪專項(xiàng)評審，不放過任何一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)；還進(jìn)行了預(yù)案演練，模擬各種突發(fā)狀況……”

　　5月17日，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，6顆衛(wèi)星被順利送入預(yù)定軌道；僅僅兩天后，星河動(dòng)力航天公司于山東附近海域圓滿完成谷神星一號(hào)海射型（遙五）發(fā)射任務(wù)，順利將“天啟星座”一期第34—37星共4顆衛(wèi)星搭載送入近地軌道。

　　今年以來，領(lǐng)域的火箭衛(wèi)星排隊(duì)“上天”：我國有多款可回收火箭計(jì)劃首飛；衛(wèi)星方面，千帆星座及GW星座等巨型星座持續(xù)發(fā)射升空，小衛(wèi)星需求爆發(fā)式增長。據(jù)預(yù)計(jì)，中國市場規(guī)模今年將突破2.5萬億元。

　　日前，記者調(diào)研商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)，隨著國家和地方陸續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)商業(yè)航天發(fā)展，商業(yè)航天技術(shù)取得新的突破，應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，相關(guān)行業(yè)企業(yè)迎來市場新機(jī)遇。未來十年將是商業(yè)的關(guān)鍵階段，產(chǎn)業(yè)有望在2035年前后迎來大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

　　火箭發(fā)射是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，動(dòng)力系統(tǒng)是其克服地心引力沖出地球、飛向太空的關(guān)鍵。從茫茫戈壁到太湖之畔，固體與液體兩條技術(shù)路徑正并行突破。

　　今年3月，星河動(dòng)力在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射谷神星一號(hào)（遙十七）運(yùn)載火箭，順利將云遙氣象星座43—48星共6顆衛(wèi)星送入535km太陽同步軌道。

　　“這次飛行任務(wù)進(jìn)一步驗(yàn)證了固體火箭的快速部署能力、高性價(jià)比及商業(yè)發(fā)射市場的適應(yīng)性，尤其適合微小衛(wèi)星組網(wǎng)需求?！毙呛觿?dòng)力創(chuàng)始人、CEO劉百奇說，固體火箭有快速響應(yīng)、維護(hù)成本低、推力大及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，適合快速發(fā)射、小型載荷等場景。

　　在藍(lán)箭航天位于浙江嘉興的總裝車間，記者看到，液體火箭的“心臟”——天鵲系列發(fā)動(dòng)機(jī)正以毫米級精度嵌入朱雀三號(hào)的試驗(yàn)箭體。“目前，朱雀三號(hào)動(dòng)力試車箭已完成整箭裝配，進(jìn)入到地面試驗(yàn)和飛行驗(yàn)證的關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)今年下半年首飛，有望成為我國第一枚可回收火箭。”劉建表示。

　　液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)前國際航天前沿技術(shù)的關(guān)鍵領(lǐng)域，天鵲系列發(fā)動(dòng)機(jī)則是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)入軌的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，藍(lán)箭航天的第100臺(tái)液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已于近日在浙江湖州基地正式下線。

　　“它無毒、環(huán)保、成本低廉，供應(yīng)充足，十分契合商業(yè)運(yùn)載火箭和可重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)展的需求。”劉建向記者介紹了這一路線的獨(dú)特優(yōu)勢。

　　一直以來，星河動(dòng)力都主張“固液并舉”發(fā)展策略。劉百奇介紹：一方面，出于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分散的考慮，雙路線布局可降低單一技術(shù)路徑的依賴；另一方面，從市場需求來看，商業(yè)航天需覆蓋從微衛(wèi)星到重型衛(wèi)星的全頻譜發(fā)射需求。

　　曾創(chuàng)下全球最大固體運(yùn)載火箭發(fā)射紀(jì)錄的東方空間，目前正在突破液體技術(shù)路線。在其山東泰安試車臺(tái)上，“原力-110”液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器接受了7次點(diǎn)火試車測試。

　　“原力-110發(fā)動(dòng)機(jī)是‘引力二號(hào)’可重復(fù)使用運(yùn)載火箭一級和二級主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。”東方空間創(chuàng)始人、董事長布向偉透露，引力二號(hào)有望在2025年底前做好首次飛行準(zhǔn)備。

　　在商業(yè)航天領(lǐng)域有著豐富投融資經(jīng)驗(yàn)的一葦資本創(chuàng)始合伙人鄭良旭認(rèn)為，商業(yè)火箭制造企業(yè)通常選擇的液體路線會(huì)是最終趨勢。具體到液體燃料的物質(zhì)構(gòu)成，其技術(shù)路線則各有優(yōu)勢，液氧甲烷、液氧煤油都有資本認(rèn)可。

　　“最終的技術(shù)路線選擇是由市場與客戶決定的，性價(jià)比和可靠性是核心訴求?！北焙酵顿Y總經(jīng)理、星空投資管理合伙人王劍飛表示，固體火箭定位“精準(zhǔn)響應(yīng)、快速交付”，客戶愿意為“快速發(fā)射響應(yīng)能力”支付溢價(jià)，類似出租車“隨叫隨到”的高單價(jià)邏輯；而液體火箭聚焦“批量組網(wǎng)，降本增效”，液體火箭通過一箭多星攤薄單星成本，類似大客車“固定路線，低價(jià)承載”的邏輯。

　　無論發(fā)展何種技術(shù)路線，背后都離不開大規(guī)模資金的支持。近年來，中國商業(yè)航天的投融資熱度持續(xù)攀升。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，截至2025年3月，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)共發(fā)生了215起融資事件，投融資活躍度整體呈波動(dòng)上升趨勢?！?025中國商業(yè)航天創(chuàng)新生態(tài)報(bào)告》顯示，2024年行業(yè)融資事件達(dá)138個(gè)，披露融資金額202.39億元，均為歷史新高。

　　“頭部企業(yè)虹吸效應(yīng)顯著，技術(shù)及融資能力呈現(xiàn)雙強(qiáng)的特點(diǎn)。”王劍飛說，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)更容易吸引資本的關(guān)注，這些企業(yè)需要更多的資金去投入技術(shù)研發(fā)、維持領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　以藍(lán)箭航天為例，自2015年起，公司共完成了10輪融資，既有紅杉資本這樣的市場化私募，又有國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金這樣的國有資本入局。每輪融資背后，分別對應(yīng)著研發(fā)、人才、基建等不同工作，它們共同組成了“設(shè)計(jì)—研發(fā)—生產(chǎn)—測試—發(fā)射”的完整鏈條。

　　“高投入和長期回報(bào)是這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵培育期，衛(wèi)星星座組網(wǎng)尚處于早期驗(yàn)證階段，應(yīng)用場景的商業(yè)化閉環(huán)尚未完全形成，導(dǎo)致前期投入與收益兌現(xiàn)存在時(shí)間窗口錯(cuò)配，這種階段性特征在航天領(lǐng)域具有普遍性?！眲⒔ū硎?。

　　“資本投資邏輯正從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向商業(yè)落地?！眲倨娼榻B，星河動(dòng)力自成立以來，已完成了9輪超過40億元融資。資本市場最看重的主要是兩個(gè)方面：一是堅(jiān)持正向研發(fā)、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不論在大型可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，還是在輕小型固體運(yùn)載火箭領(lǐng)域，都開展了大量的技術(shù)創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新提升了火箭的綜合性能，并降低了成本；二是率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，通過高發(fā)射頻率、高成功率獲得了市場的廣泛認(rèn)可，率先走向商業(yè)閉環(huán)。

　　走進(jìn)位于南通開發(fā)區(qū)的江蘇銀河航天南通衛(wèi)星智慧工廠，這里正上演著“衛(wèi)星量產(chǎn)”的工業(yè)革命：裝配機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的生產(chǎn)線公斤級衛(wèi)星通過數(shù)字化制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模塊化組裝。

　　“在這里，整星研制周期縮短80%，年產(chǎn)能達(dá)150顆?！便y河航天公共事務(wù)總經(jīng)理徐穎說，這種“像生產(chǎn)電腦一樣造衛(wèi)星”的模式，不僅支撐著萬星星座計(jì)劃，更為低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供硬件保障——1300余家合作伙伴覆蓋精密加工、電子集成等全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　火箭發(fā)射是為了送衛(wèi)星上天，航天產(chǎn)業(yè)若想實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，離不開的建設(shè)。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，我國商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)中，有超過99%的企業(yè)分布在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。其中，衛(wèi)星遙感類占比高達(dá)46.78%，衛(wèi)星通信類、衛(wèi)星導(dǎo)航類占比為36.42%、16.07%。

　　這種產(chǎn)業(yè)格局映射出衛(wèi)星應(yīng)用場景的快速拓展：在通信領(lǐng)域，低軌衛(wèi)星星座加速組網(wǎng)，通過手機(jī)直連衛(wèi)星技術(shù)，為山區(qū)、荒漠等偏遠(yuǎn)地區(qū)提供穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)；農(nóng)業(yè)場景中，借助衛(wèi)星監(jiān)測土壤墑情，實(shí)現(xiàn)智能噴灌精準(zhǔn)補(bǔ)水，衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)成為“新農(nóng)具”；智慧城市建設(shè)方面，利用衛(wèi)星通導(dǎo)遙技術(shù)構(gòu)建時(shí)空地理信息平臺(tái)，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)城市動(dòng)態(tài)，賦能交通管理與災(zāi)害應(yīng)急；自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)與高精度地圖支持高級別示范區(qū)建設(shè)，推動(dòng)車路協(xié)同……

　　談及建設(shè)，徐穎向記者表示：“就是給地面用戶提供類似‘Wi-Fi’效果的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)有望解決全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋和接入的難題，可以適用廣闊的應(yīng)用場景。”

　　在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)驅(qū)動(dòng)下，低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的發(fā)射需求將是未來一段時(shí)期內(nèi)國內(nèi)商業(yè)火箭市場的主要需求來源。中信證券預(yù)計(jì)，2018至2027年SpaceX對應(yīng)火箭發(fā)射市場達(dá)317億美元，參考SpaceX的發(fā)展歷程，未來十年中國商業(yè)火箭核心受益于衛(wèi)星星座建設(shè)，市場空間將達(dá)千億元規(guī)模。

　　假以時(shí)日，當(dāng)?shù)蛙壨ㄐ判l(wèi)星實(shí)現(xiàn)全球無縫覆蓋，航天技術(shù)將像電力、互聯(lián)網(wǎng)一樣，成為支撐人類發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。正如星圖測控董事長胡煜所言：“航天技術(shù)向民用場景的深度下沉已成為全球航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，這一進(jìn)程不僅是技術(shù)迭代的自然延伸，更是國家戰(zhàn)略與市場需求共振的結(jié)果?！?

　　在王劍飛看來，2035年左右，產(chǎn)業(yè)會(huì)真正開始邁入商業(yè)化的大規(guī)模應(yīng)用階段。未來，衛(wèi)星的功能或許不止集中在遙感、通信和導(dǎo)航等傳統(tǒng)領(lǐng)域，當(dāng)技術(shù)成本足夠便宜并能夠廣泛應(yīng)用于C端市場時(shí)，可能會(huì)基于社會(huì)的需求會(huì)反向推動(dòng)出千變?nèi)f化的新應(yīng)用。

　　“最期待的場景是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛入尋常百姓家，在沙漠打游戲，在雪山發(fā)朋友圈，在海底直播，甚至在萬米高空手機(jī)信號(hào)依然滿格，都能像在家中連Wi-Fi一樣簡單。”徐穎認(rèn)為，未來十年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能覆蓋沙漠、海洋、山區(qū)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)。

　　對于中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)而言，除了探索衛(wèi)星批量化生產(chǎn)，未來通過規(guī)?；M(jìn)一步降本的關(guān)鍵則是可回收賽道。

　　業(yè)內(nèi)分析，2025年將成為可回收火箭商業(yè)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)等國產(chǎn)液體火箭首飛后，如果能實(shí)現(xiàn)一級火箭的回收復(fù)用，其發(fā)射成本相較一次性使用火箭有望下降30%至50%。

　　“2015年至2025年是中國商業(yè)航天發(fā)展的第一個(gè)十年，其主要任務(wù)是研發(fā)和制造火箭與衛(wèi)星，而未來的十年將是商業(yè)航天從高端定制化向批量工業(yè)化降本轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。”王劍飛表示，隨著工業(yè)化降本的實(shí)現(xiàn)和衛(wèi)星數(shù)量的顯著增加，衛(wèi)星發(fā)射的成本將大幅降低。真正的機(jī)遇將出現(xiàn)在未來衛(wèi)星應(yīng)用的廣泛發(fā)展上，只有當(dāng)這些應(yīng)用真正落地，整個(gè)行業(yè)才能迎來繁榮的局面。

　　近日，記者驅(qū)車前往北京亦莊新城瀛海鎮(zhèn)，探訪國內(nèi)首個(gè)商業(yè)航天共性科研基地——火箭大街。

　　“整條街的人在研究上天的事兒?！北本┮嗲f星箭科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長趙延標(biāo)告訴記者，北京火箭大街整體建設(shè)進(jìn)度順利，預(yù)計(jì)今年年底完成施工，2026年投入使用。

　　北京火箭大街是北京推進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的縮影。目前，北京亦莊新城范圍內(nèi)共有160多家空天企業(yè)，空天生態(tài)企業(yè)超過600家，商業(yè)火箭整箭企業(yè)占全國的75%，互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星企業(yè)占全國的半數(shù)以上。

　　今年北京將商業(yè)航天列為“2025年重點(diǎn)培育的20個(gè)未來產(chǎn)業(yè)”之一，并計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)可重復(fù)火箭首飛，打造“南箭北星”產(chǎn)業(yè)格局。

　　“九游娛樂有哪些推薦的游戲？”

　　“2024年，北京市設(shè)立了商業(yè)航天和空天產(chǎn)業(yè)基金，當(dāng)年投入資金的60%以上投到了北京亦莊航天企業(yè)?！北本┙?jīng)開區(qū)和智能制造產(chǎn)業(yè)局副局長、商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)專班主任馬朝介紹，通過建設(shè)北京火箭大街商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地和2500畝空天街區(qū)，成立北京市可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心、中關(guān)村亦創(chuàng)商業(yè)航天聯(lián)盟，積極承載科技成果轉(zhuǎn)化，全產(chǎn)業(yè)鏈布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，做好企業(yè)和人才服務(wù)，廣泛調(diào)動(dòng)資金支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　近年來，我國從政策層面持續(xù)支持商業(yè)航天發(fā)展。2024年，“商業(yè)航天”首次作為“新增長引擎”寫入政府工作報(bào)告；2025年政府工作報(bào)告進(jìn)一步提出“推動(dòng)商業(yè)航天等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

　　“商業(yè)航天連續(xù)兩年被寫入政府工作報(bào)告，標(biāo)志著其從培育的‘未來產(chǎn)業(yè)’升級為加速發(fā)展的‘戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)’，行業(yè)也迎來了重大發(fā)展機(jī)遇。”劉百奇說。

　　地方也在加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局。比如，上海市計(jì)劃2025年形成覆蓋火箭、衛(wèi)星、地面終端的全產(chǎn)業(yè)鏈。廣東省、重慶市則聚焦衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面設(shè)備制造，推出重點(diǎn)布局衛(wèi)星制造與測控服務(wù)，并提供了專項(xiàng)補(bǔ)貼和人才引進(jìn)計(jì)劃。截至目前，京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域已形成完整的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)體系。

　　“期待未來能進(jìn)一步加強(qiáng)金融支持力度，進(jìn)一步開放市場準(zhǔn)入”“加強(qiáng)對關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的科研經(jīng)費(fèi)支持，培育更多市場應(yīng)用場景”“探索優(yōu)化批量發(fā)射的計(jì)劃申報(bào)與審批流程”……在調(diào)研過程中，多家行業(yè)企業(yè)紛紛期盼更多政策細(xì)則落地。

　　更多的支持政策還在路上。據(jù)記者了解，國家航天局和國家發(fā)展改革委正在編制《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2026—2035）》，將在該規(guī)劃中留出商業(yè)航天發(fā)展的空間，鼓勵(lì)“能商則商”。