6月9號，根據(jù)多家媒體報道，馬斯克的SpaceX “星鏈” 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，多枚衛(wèi)星正失去控制并墜落地球。

　　研究數(shù)據(jù)顯示，2020 年至 2024 年間，已有 523 枚星鏈衛(wèi)星墜毀。即便按初代 V1 衛(wèi)星每枚 20 萬美元的造價計算，馬斯克已因此直接虧損上億美元，而更新的 V2 衛(wèi)星造價更是高達(dá) 80 萬美元，損失可謂慘重。

　　科學(xué)家指出，這一狀況的主要誘因可能并非衛(wèi)星本身設(shè)計缺陷，而是當(dāng)前第 25 個太陽活動周期內(nèi)頻繁的日冕物質(zhì)拋射活動。

　　2024 年曾有 42 枚新發(fā)射的星鏈衛(wèi)星僅工作數(shù)天便因太陽風(fēng)暴墜毀，今年 1 月更有超 120 枚衛(wèi)星化作 “人造流星” 隕落，足見太陽活動對星鏈系統(tǒng)的沖擊之巨。

　　盡管有專家稱低軌微小衛(wèi)星設(shè)計壽命通常為 5 年，早期星鏈衛(wèi)星到期離軌屬正?，F(xiàn)象，但該計劃低成本衛(wèi)星在極端空間環(huán)境下的脆弱性，以及由此產(chǎn)生的高昂維護成本，已遠(yuǎn)超外界預(yù)期。

　　與之形成鮮明對比的是，中國主導(dǎo)的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)不僅未曝出類似問題，更在衛(wèi)星延壽技術(shù)上實現(xiàn)重大突破。

　　今年2月份，中國實踐 25 號衛(wèi)星成功為 2015 年發(fā)射的北斗 G7 號衛(wèi)星實施 “太空加油”，使其壽命延長 8 年。

　　這一技術(shù)革新徹底改變了傳統(tǒng)衛(wèi)星壽命受制于燃料儲備的局限，可將衛(wèi)星項目壽命成本降低至少 35%，同時大幅提升利用率，避免因衛(wèi)星到期退役導(dǎo)致的通信空窗期。

　　目前，中國已有多個低地球軌道互聯(lián)網(wǎng)項目推進，未來計劃打造上萬枚衛(wèi)星組成的 “超級通信網(wǎng)絡(luò)”，部分衛(wèi)星已開始組網(wǎng)運行，而 “太空加油” 技術(shù)的成熟應(yīng)用，將進一步延長這些衛(wèi)星的實際服役周期。

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　　俄烏沖突已充分證明，專用互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)在國家安全領(lǐng)域的戰(zhàn)略價值，尤其在地面基礎(chǔ)設(shè)施癱瘓時更是關(guān)鍵。

　　盡管西方國家可能因意識形態(tài)偏見拒絕中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，但在廣大全球南方國家，具備高可靠性和成本效益的中國衛(wèi)星系統(tǒng)，正展現(xiàn)出比 “星鏈” 更強的發(fā)展?jié)摿Α?

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